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国资运营平台达成“第一单”
发布时间:2015-09-02  阅读:1018 次
    定位明确为国有资本运营平台的上海国际集团,经过一系列改革转型,目前已实质性启动国有资本运营。记者昨天获悉,近期该集团已达成“国资运营第一单”——锦江航运与上港集团的战略重组。项目完成后,国际集团将全额上缴国资运营收益,大大提升国资收益对全市国民经济和社会发展二次分配的贡献。国际集团董事长沈骏表示,实现国有资本运营平台的功能,正是国际集团在上海国资国企改革中的价值所在。
  2013年以来,按照上海市委、市政府决策部署,国际集团确立了国有资本运营平台的功能定位,致力于提升国有资产经营和投资管理能力,探索国资运营的功能性要求与市场化运作的有机结合,开展国资流动、投资管理和金融要素市场建设。
  新的角色,要求国际集团首先完成自身转型,完善平台功能。国际集团总裁邵亚良介绍,今年上半年,所有集团层面的整合重组已全部完成,涉及14家单位,盘活存量资产超过300亿元。其中,在纵向整合方面,浦发银行与上海信托整合顺利实施,股东层面已完成所有程序,重组完成后,浦发将成为国内第四家持有信托牌照的商业银行,金融综合经营战略顺利推进。另外,国泰君安与上海证券的同业归并完成,国际集团支持、推动了国泰君安实现上市,进一步扩大其业务规模,增强综合实力。下转6版  (上接第1版)而在跨界重组方面,国际集团将6家类金融企业、房地产企业整体打包,与上实集团进行整合重组,实现跨系统的整合,目前已全部完成,使上实集团综合实力得到有效提高,市场开拓竞争力得到明显增强。
  国资运营平台搭建完善后,国有资本运营大戏也随即开锣。锦江航运与上港集团战略重组,是国际集团作为国资运营平台完成的国资运营第一单。锦江航运是一家地方航运企业,从事运输、航运物流及航运专业服务等,但体量较小。通过国际集团的运作,锦江航运整合进入上港集团,得以获得更多的业务发展资源,并有强大的港口公司作为支撑。而上港集团作为我国最大的港口运营商,原本就全资控股一家航运公司——上海海华轮船,此次整合后,航运竞争力更强,结构也更趋合理。
  据悉,国际集团承接无偿划转的锦江航运47.9884%股权后,推进锦江航运与上港集团整合,客观公正地选定第三方审计机构和资产评估机构,并积极促进交易各方沟通协调,加快推进股权流转有关事项。依据中介机构的审计评估结果,与相关各方反复磋商,就股权转让协议达成一致意见。目前,国际集团层面的工作已全部完成,待市国资委批复同意后,即可正式实施股权转让。沈骏透露,除了这第一单,正在实施的有一单,与有关部门商议对接的还有一单,“三单业务数量比预计的多,效果比预想的更好。”
  今年,国际集团还发挥国资引领作用,全力支持金融要素市场重点项目建设。推进保险交易所筹建,初步确定保交所参与主体、运作机制和主营业务,目前保交所筹建方案已获保监会批准,并上报国务院审批,前期准备工作正有条不紊推进。人民币跨境支付清算系统(CIPS)的前期准备也取得积极进展,国际集团全力支持、配合、参与CIPS筹建。同时,支持上海股权交易中心开展业务创新,作为大股东,配合股交中心参与筹建上海国际金融资产交易中心。国际集团负责人透露,预计未来集团参与的金融要素市场建设项目还会增加,“对于这些项目,集团作为投资平台角色,不求所有、但求所在。”

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